– Smelting av is under transport har dessverre vært en utfordring for sjømatnæringen i en årrekke. Smeltevann renner ut av kassene og ut på veiene. Vi er glade for at vi sammen med Vartdal Plast har klart å utvikle en helt tett kasse som vil løse dette, sier konserndirektør salg og marked i Mowi, Ola Brattvoll. Foto: Mowi.

TETTE PLASKASSER: Avrenning og griseri fra transport av laks har lenge vært et problem på veiene.

Mowi, verdens største havbruksselskap, skriver i en pressemelding at de går over på tette kasser for å transportere laks. Det skal fjerne problemet med avrenning.

Leverandør av kassene er Vartdal Plast på Sunnmøre. Kassene skal være helt tette, som også skal redusere mengden av is som er nødvendig.

– Vi har lenge arbeidet med en løsning på avrenning, og er glade for at vi nå er klare for å lansere en helt tett kasse sammen med Mowi. Selv om vi har utviklet løsningen sammen, har vi ingen intensjon om å sitte på mønsteret alene. For å kunne gjøre tette EPS-kasser til bransjestandard for hele næringen, vil vi dele løsningen med andre kasseprodusenter, sier daglig leder Jan Endre Vartdal.

– Blodig fiskevann fra vogntog griser til ferger og rasteplasser og kan føre til glatte veger og farlige situasjoner i trafikken. Det er positivt at Mowi og Vartdal plast nå går foran, tilføyer avdelingsdirektør for Utekontroll i Statens Vegvesen, Kjetil Mansåker Wigdel.

Kilde: Pressemelding fra Mowi.